30 des. Trànsit de Catalunya manté per a tot 2022 l’obligació als camions de circular pel carril dret sense possibilitat d’avançar els diumenges en l’AP-7

• Després de l’aixecament dels peatges de l’AP-7 el passat 1 de setembre, la Direcció de Transit de Catalunya va acordar inicialment la prohibició que els camions circulessin per aquesta autopista els diumenges, que després va substituir per l’obligació de circular exclusivament pel carril dret sense possibilitat d’avançar i a 80 km/hora.

• De cara a les restriccions per a 2022 planteja mantenir indefinidament aquesta limitació tot l’any, encara que l’autopista només present majors índexs de circulació en períodes vacacionals.

Terrassa, 30 de desembre del 2021. La Direcció General de Transit de Catalunya ha comunicat que, en ocasió de la pròxima aprovació de les restriccions anuals a la circulació per a 2022, manté durant l’any vinent l’obligació que tots els diumenges els camions circulin obligatòriament pel carril dret de l’autopista AP-7, a una velocitat limitada màxima de 80 Km/hora i sense possibilitat d’avançar en cap moment.

Aquesta mesura, que va entrar en vigor el mes d’octubre passat com a alternativa a la prohibició inicial que circulessin els camions els diumenges, s’aplicarà de 15 a 22 hores i en un total de 160 quilòmetres de l’autopista, en concret des del punt quilomètric 55 (Girona Nord) i el quilòmetre 216 (El Vendrell) en tots dos sentits.

FENADISMER considera desproporcionada aquesta mesura, que en la pràctica obliga a anar en “fila índia” als més de 12.000 camions que diàriament transiten per aquesta via amb destinació a la frontera amb França, tenint en compte a més que els majors índexs de circulació en l’AP-7 es produeixen exclusivament en períodes vacacionals.

Sobre el Gremi

El Gremi de Transports i Logística, integrat a la patronal Cecot, compta actualment amb més de 250 associats. Representa i defensa els interessos de les empreses de transport i ofereix diferents serveis als seus associats. Un dels principals objectius del Gremi és potenciar l’associacionisme, afavorint l’intercanvi i la comunicació entre les empreses del sector.

Actualment forma part de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España – FENADISMER, organització que defensa els interessos del sector a tot el territori nacional i que reuneix més de 32.000 empreses de transport i més de 60.000 vehicles, tots ells petites i mitjanes empreses i autònoms.