07 febr. La Comissió Europea inicia la tramitació de la normativa per implantar les 44 tones

La Comissió Europea iniciarà les pròximes setmanes la modificació de la Directiva europea sobre pesos i dimensions dels vehicles de transport. L’objectiu és harmonitzar la regulació actual i reduir les emissions d’efecte hivernacle procedents del transport. Així, s’implementaran les 44 tones als camions a tota la Unió Europea.

En la nova directiva inclourà autoritzar de manera automàtica el transport transfronterer de vehicles pesants o més llargs en tots els Estats membres veïns que ho permetin. També inclourà harmonitzar els pesos i dimensions màxims amb els límits més comuns permesos actualment, es a dir, augmentar-los fins les 44 tones. Actualment hi ha 13 països que ja ho permeten a nivell nacional. També hi ha 10 països on estan autoritzats els vehicles de 60 tones.

Altres mesures que s’aplicaran seran que els portavehicles puguin portar una longitud de fins a 20,75 metres i els sistemes modulars europeus puguin portar fins a 25,25 metres de longitud i 60 tones.

A l’Estat espanyol, el Ministeri de Transports està  mantenint reunions tècniques amb les associacions de Transports que formen part del Comitè Nacional de Transport per Carretera per la introducció de les 44 tones a la flota de transport. En aquestes reunions també s’està analitzant aspectes com la simplificació dels requisits per l’autorització i circulació de megacamions i duo tràilers, així com l’augment d’alçada en algunes especialitzacions del transport.