Fenadismer presenta esmenes al projecte de pesos i dimensions

La Federació Fenadismer ha presentat esmenes al projecte d’Ordre Ministerial de modificació de pesos i dimensions que impulsa la Direcció General de Trànsit. Fenadismer planteja esmenes perquè no es permetin increments superiors a les 44 tones, així com els pesos permesos al transport combinat i el transport de fusta.

Pel que fa als pesos permesos al transport combinat i el transport de fusta considera que són incoherents amb els límits tècnics exigits a la resta de vehicles de transport de mercaderies. En el subsector del transport de la fusta la nova proposta preveu masses màximes fins a un 20% superiors a les establertes per la resta de vehicles.

En el transport intermodal la massa màxima es pot incrementar fins a les 46 tones, però Fenadismer considera que al text normatiu no hi ha cap justificació sobre aquesta mesura. Tampoc hi ha precedents en altres països de la Unió Europea.

Finalment, sobre l’increment a 44 tones de massa màxima per als vehicles articulats i trens de carretera de 5 o 6 eixos, Fenadismer exigeix eliminar els marges de tolerància per aquests vehicles a partir d’aquest tonatge per evitar que a la pràctica es puguin transportar més de 45 tones a l’Estat un cop entri en vigor la normativa.