06 maig El Gremi torna a reclamar que s’ampliï la moratòria de la ZBE als camions

Els transportistes que volen renovar el seu vehicle per donar compliment als requisits de la Zona de Baixes Emissions de Barcelona, ZBE, no poden fer-ho. Com us explicàvem ahir adquirir un camió nou pot suposar fins a un any d’espera, mentre la moratòria dels camions a la ZBE acaba el 30 de juny.

Per això, el Gremi continua reclamant a les administracions competents que s’ampliï la moratòria als camions per circular a la ZBE. Si no hi ha canvis, a partir de l’1 de juliol, els camions que no disposin del distintiu ambiental de la DGT no podran operar a l’àrea de la ZBE de Barcelona.

El Gremi ja ha denunciat amb anterioritat les dificultats de moltes empreses i professionals del sector per complir la normativa de la ZBE de Barcelona, en bona part per l’impacte de la pandèmia del darrer any.  També la penalització dels professionals a punt de la jubilació que no poden assumir el cost d’un nou vehicle. Ara, a totes aquestes dificultats se suma una nova problemàtica, l’espera d’un any per un camió nou.

El president del Gremi de Transports i Logística de Catalunya, Antonio Martínez, ha destacat que tot plegat fa necessari una “replanificació dels terminis més racional i en línia amb la realitat del context”.

Les darreres setmanes, el Gremi, està rebent queixes d’empreses i professionals del sector que pretenen renovar la seva flota amb la compra de vehicles nous i que s’han d’enfrontar a esperes de fins a un any, especialment en el cas de les cabines tractores. Aquesta demora afecta a pràcticament tots els fabricants de vehicles industrials que operen tant a Catalunya com a nivell estatal.

Pots consultar la informació que publicàvem ahir en aquest enllaç.

Per signar el manifest per una moratòria de la ZBE clica aquí.