contactar@transportsilogistica.org
08221 Terrassa
La Federació Espanyola de Distribuïdors de Gasos Liquats del Petroli ha posat sobre la taula una possible vaga indefinida dels repartidors de gas butà a partir de febrer i una mobilització de camions a Madrid també al febrer. L'entitat traslladarà al sector aquestes mesures en una assemblea extraordinària el mes que ve.
El Diari Oficinal de la Generalitat, DOGC, ha publicat la Resolució TER/ 11/2025 per la qual s'aprova que el pròxim 24 de gener tindrà lloc la primera prova per a l'obtenció del certificat d'aptitud professional (CAP). També s'ha fet pública la composició dels tribunals qualificadors.
L'entrada a Madrid per l'autovia A-5 estarà parcialment tallada durant dos anys amb motiu de les obres per al soterrament de la via a la capital, que promou l'Ajuntament de Madrid i que han començat el 15 de gener.
La contractació de treballadors cada cop és més cara. Els costos laborals han augmentat els darrers cinc anys gairebé un 20% més que els sous bruts dels empleats. Les companyies han de pagar fins a 1.500 euros més que fa cinc anys, respecte al salari mitjà.
La rendibilitat bruta de les pimes s’ha ensorrat un 12% de mitjana des del 2019. La situació és especialment preocupant per a les microempreses, que suposen el 85% del parc empresarial amb assalariats. Això té un efecte negatiu en la creació de llocs de treball.
Durant aquest mes de gener el Ministeri de Transports ha organitzat sessions informatives per als transportistes sobre el nou sistema digital d'autoritzacions CEMT. A partir de l'1 de gener de 2026 les llicencies els seus quaderns de control estaran al 100% digitalitzats i no hi haurà cap document en paper. Per això, el Ministeri ha previst sessions informatives per als transportistes.