contactar@transportsilogistica.org
08221 Terrassa
El Ministeri d'Infraestructures i Transports d'Itàlia ha publicat les restriccions a vehicles i conjunts de vehicles de transport de més de 7,5 tones de MMA per les carreteres catalanes durant el 2025. No hi cap novetat respecte als anys anteriors i es mantenen les mateixes restriccions.
El Ministeri de Transports ha publicat el 18 de desembre els resultats dels Observatoris de Costos, preus i activitat del transport de mercaderies per carretera del tercer trimestre de 2024. Segons les dades publicades es constata una nova disminució dels costos d'explotació pel preu del gasoil i un increment els preus que perceben els transportistes. També ha crescut l'activitat en transport nacional i ha baixat en transport internacional.
El 15 de desembre han entrat en vigor els nous cànons de la secció internacional de la línia d'alta velocitat Figueres-Perpinyà amb una rebaixa del 90% per a contribuir a incentivar el transport ferroviari de mercaderies.
El Servei Català de Trànsit informa que el ramal d'entrada a la C-55 a Abrera des de l'A-2 en sentit Manresa estarà tallat al trànsit des del 16 de desembre i durant un llarg període de temps. Els vehicles hauran de cercar una ruta alternativa mentre durin les obres de millora.
El Departament de Territori ha obert a la circulació dos nous carrils a la C-16, en sentit Manresa, a l'altura de Terrassa, en el marc dels treballs que està duent a terme per ampliar l'autopista amb l'objectiu de millorar la connexió cap a la C-58 i la B-40.
Des de la Cecot, hem entrevistat a Joan Amorós, president de FERRMED, per aprofundir en la importància del corredor mediterrani i el seu impacte en la competitivitat empresarial, la sostenibilitat i la logística a Europa.